第二百二十七章 借车赴会(1/ 2)
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浙海日报、浙海电视台、浙海广播电台等主流媒体,全文刊登了浙海省人民政府对中华集团的嘉奖令。
“中华集团在汽车行业勇于创新,开拓进取,2000年汽车总销量取得28.76万辆的佳绩,一举进入国内前三甲!
省政府决定对中华集团在汽车行业取得的突出成绩予以通令嘉奖……
希望在新的一年,中华集团能再接再厉,不辜负全省人民期盼,更上一层楼!”
一般只有做出突出贡献的单位和个人才能获得如此殊荣,现在中华集团作为民营企业能得到浙海省政府公开嘉奖,表明省政府对其寄予极高的期望。
现在是28万销量,将来发展顺利达到百万的话,中华集团就会成为巨无霸企业,稳居浙海省经济龙头地位。
“只要符合政策法规,省里对你们的请求一律特事特办。”
省长周南生如此对韩皓说道。
当前扶持中华集团发展已经成为省里经济工作的重点之一,就因为其大大带动了本省经济发展。
2000年浙海省凭借汽车行业发力,在工业生产总值排名中一举超过鲁东省,取得全国第三名的好成绩。位列其前面的是南粤和苏吴省这两大巨头,浙海在数据上和苏吴省仅相差230亿,如果今年汽车行业能够继续保持高速增长姿态,那么超过苏吴省极有可能。
本来外商更青睐在苏吴省投资汽车零部件工厂,不过在浙海全力打造汽车产业,给出很大的招商优惠条件下,他们纷纷来到浙海投资。
尤其伴随宝马项目落地,许多国际一流的零部件企业随之而来,在浙海省形成了新的投资浪潮。
无工不富,无商不活,浙海省现在形成了工业和商业两条路走路的新格局。从中小轻工业品活跃地,浙海开始转向以汽车为主导的重工业基地发展。
2001年1月,经国务院批准,奇瑞汽车以无偿划拨20%股份形式正式加入上汽集团,奇瑞轿车获得了期盼已久的轿车准生证。
这意味着中华轿车将真正迎来一个重量级的竞争对手,之前韩皓一直把目光放在正道轿车身上,没想到首先挑战者的却是奇瑞。
去年光在安淮和蜀川两省,奇瑞就卖掉了6000辆风云轿车。现在纳入上汽体系获得其供应商支持,可以名正言顺把轿车卖到全中国,奇瑞雄心勃勃准备大干一场。
上汽集团经过多年时间在中国市场耕耘,尤其挂着“上汽大众”的桑塔纳风靡全国,上汽获得了极强的品牌号召力。在普通人印象中,轿车就是桑塔纳,生产桑塔纳的上汽集团是中国最好的汽车企业。现在奇瑞无异于跟着沾光,挂着“上汽奇瑞”的风云轿车很快打出了一片天。
“这是什么车?看上去还挺漂亮,是你们上汽集团新出的产品吗?”
一位消费者原本打算看桑塔纳,却发现了跟捷达长得相似的奇瑞风云。
之前奇瑞只在本省小打小闹,现在借助上汽集团的销售网络得以在全国扩张。
在广汽本田掀起4s店潮流时,上汽集团大部分依旧是利用各省物资、供销等传统渠道分销产品。???????w书w?w·ka?nshu·com
在帕萨特入华时,上汽大众才开始建立专营大众品牌的4s店,目前国内网点有限。
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